Honda’nın hidrojen çalışması hızlanıyor
Honda, hidrojen kullanımına yönelik gelişmeleri ve planlarını açıkladı.
Firmadan yapılan açıklamaya göre geleceğin teknolojileri için çalışmalarını sürdüren Honda, hidrojen alanındaki gelişmelerin detaylarına ilişkin bir basın toplantısı düzenledi. Toplantı kapsamında yeni çalışmalarını ve geleceğe yönelik hedeflerini paylaşan şirket, hidrojeni birçok farklı alanda kullanarak karbon nötr toplum hayaline ulaşmayı hedefliyor. Honda, 2050 yılına kadar tüm çalışmalarında ve kurumsal faaliyetlerinde karbon nötr olmayı hedefliyor.
Tüm faaliyetlerini kapsayan bu amaç doğrultusunda Honda, işletmelerinde elektrik ile birlikte hidrojeni potansiyeli yüksek güç taşıyıcılarından biri olarak konumlandırmaktadır. Honda, ürettiği hidrojen yakıtlı otomobillerin (FCEV) yanı sıra hidrojen teknolojisinin temelini oluşturan yakıt hücresi sisteminin uygulamalarını farklı uygulama alanlarında yaygınlaştırarak karbon emisyonlarını azaltmayı planlıyor.
Hidrojen yakıt hücresi sisteminin geliştirilmesi
Karbon nötr bir toplum gerçekleştirmek için hidrojenin potansiyeline odaklanan ilk şirketlerden biri olarak öne çıkan Honda, yaklaşık 30 yıldır hidrojen teknolojileri ve FCEV’ler konusunda araştırma ve geliştirme çalışmaları yürütüyor. Honda, 2013 yılından bu yana yeni nesil yakıt hücresi sisteminin geliştirilmesi konusunda General Motors ile ortaklık yapıyor. Bu bağlamda Honda, GM ile ortaklaşa geliştirdiği yeni nesil yakıt hücresi sistemi ile bir FCEV modelini Kuzey Amerika ve Japonya’da piyasaya sürmeye hazırlanıyor. 2024.
İki şirketin bilgi birikimi, teknolojik birikimi ve ölçek ekonomisinin katkısıyla Honda’nın 2019 yılında ürettiği Clarity yakıt hücresinin maliyetinin üçte bire düşürülmesi ile sonuçlanan bütçe, aracın diğer özelliklerinde yapılan iyileştirmelerde kullanıldı. modeli. Geleceğe yönelik vizyonunu bu gelişmeler ışığında şekillendiren Honda, gelişmiş yakıt hücreli araçların kullanımının popülaritesini dikkate alarak geleceğin yakıt pili teknolojilerine odaklandı. Şirket, yakıt pili sisteminin konvansiyonel dizel motorlarla aynı seviyede olmasını sağlayacak kullanılabilirlik ve toplam maliyeti gerçekleştirmek için çalışmalarına devam ediyor.
Honda, geliştirdiği hidrojen teknolojilerinin kullanılabileceği bir başka potansiyel alan olan uzayda da iş birliği yapıyor. Honda, Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı (JAXA) ile ortak araştırma ve geliştirme çabalarını duyurdu. Bu kapsamda Honda ile JAXA arasında 2022 yılında uzaydaki yaşam alanlarında elektrik sağlamak için tasarlanan “dönüşümlü yenilenebilir enerji sistemi” ile ilgili bir araştırma ve geliştirme sözleşmesi imzalandı.
Hidrojen yakıt hücresi ürünlerinin satışı ve kapsamı
Honda, sıfır karbon hedefi kapsamında odaklandığı hidrojen teknolojilerini hayata geçirerek, 2020’li yılların ortalarında yeni nesil yakıt hücresi sistem modüllerinin satışına başlamayı planlıyor. İlk satış planında yılda 2.000 adet öngören şirket, 2030’da 60.000 adede, 2030’ların ikinci yarısında ise yılda birkaç yüz bin adede çıkarak satışlarını kademeli olarak artıracak.
Yüksek yoğunlukta enerji depolayabilen, taşıyabilen ve depoyu hızlı bir şekilde doldurabilen hidrojenin, bu özelliklerinden dolayı büyük ölçekli hareketlilik artefaktları ve yoğun olarak yakıt hücresi sistemini kullanan büyük ölçekli araçlar için bir güç kaynağı olarak etkili olması beklenmektedir. Bu özelliklere ve güçlü yönlere dayanarak Honda, hidrojen çalışmalarının birinci aşaması için yakıt hücresi sistemi uygulamaları için dört temel alan belirlemiştir. Yakıt hücresi sistemini müşterilerin kreasyonlarına göre uyarlama çalışmalarına ek olarak Honda, satış sonrası bakım ve istikrarlı bir hidrojen kaynağı gibi operasyonel takviyeler de sunacak.
Hidrojen yakıt hücreli elektrikli araçlar
Verilen bilgilere göre Honda, 2024 yılında tamamen yeni FCEV modelinin Kuzey Amerika ve Japonya’da satışına başlamayı planlıyor. Bu model, geçen yıl Kuzey Amerika’da tanıtılan CR-V’yi temel alacak ve bir sonraki modelle donatılacak. nesil yakıt hücresi sistemi. Kısa sürede yakıt doldurarak uzun mesafe sürüş sağlayan FCEV’lerin avantajlarına ek olarak, modelde evde şarj edilebilir EV’lerin rahatlığını sunan bir eklenti işlevi de bulunacak.
Honda, Isuzu Motors ile ortaklaşa araştırılan prototip bir yakıt hücreli ağır hizmet kamyonunun Japonya’daki halka açık yollarda tanıtım testlerine 31 Mart 2024’ten önce başlamayı planlıyor. Ayrıca Honda, Ocak 2023’te Çin’in Hubei eyaletinde Dongfeng Motor Group ile iş birliği içinde yeni nesil yakıt hücresi sistemine sahip ticari kamyonların test sürüşlerine başladı.
Honda, önümüzdeki yıllarda artan güç gereksinimi için temiz ve sessiz bir yedek güç kaynağı olarak yakıt hücresi sistemlerinin uygulanmasını önerir. Bu bahsin ilk adımı olarak American Honda Motor, ABD’nin Kaliforniya eyaletindeki şirket kampüsünde Honda Clarity Fuel Cell araçlarındaki yakıt hücresi sistemlerini yeniden kullanan yaklaşık 500kW kapasiteli sabit bir yakıt hücresi elektrik santrali kurdu. Kampüsün bilgi merkezi için yedek güç kaynağı olarak istasyonun işletilmesi bu ayın sonlarında başlayacak. Bu testin ardından Honda, sabit yakıt hücresi elektrik santrali teknolojilerini dünya çapındaki Honda fabrikalarına ve bilgi merkezlerine uygulamaya başlayacak.
Honda, yakıt hücresi sistemini öncelikle inşaat makineleri pazarının büyük bölümünü oluşturan ekskavatörlere ve tekerlekli yükleyicilere uygulamak için çalışmaya başlayacak. Honda ayrıca bu iddiayı hayata geçirmek için inşaat sektörü dernekleri ve ilgili taraflarla birlikte çalışacak.
Hidrojen ekosistemlerinin kurulmasına yönelik girişimler
Yakıt hücresi sistemlerinin yaygın olarak kullanılmasını sağlamak için hidrojen tedarikini içeren hidrojen ekosistemleri oluşturmanın kritik değerinin altını çizen Honda, Japonya’daki Shell ve FirstElement Fuel gibi hidrojen istasyonu işletmeleri ile Japonya Hidrojen İstasyonu Ağ Ortak Şirketi’ne (Japan H2 Mobility/JHyM) katıldı. . Kuzey Amerika’daki hidrojen istasyonu ağlarının genişletilmesini destekler.
Japonya’da bir hidrojen ekosistemi kurmak için Marubeni Corporation ve Iwatani Corporation ile birlikte çalışan Honda, Avrupa’da da yenilenebilir enerji ve hidrojeni birleştiren bir güç ekosistemini demo testi yapmayı planlıyor. Mühendislik çalışmalarıyla daha yaşanabilir bir dünya hedefleyen marka, hidrojen ekosistemlerinin kurulmasında aktif rol almayı, ulusal ve yerel yönetimler tarafından düzenlenen projelere proaktif olarak katılmayı ve hidrojen alanında yeni şirketlerle ortaklıklar kurmak için çalışmayı planlıyor. bu girişimler.
